Prof. Dr. Naci Görür, Marmara Denizi’ndeki müsilaj meselesine ait ‘Kanal İstanbul deniz salyasını bitirecek’ açıklamasının hayret verici olduğunu söylemiş oldu.
İTÜ Maden Fakültesi Jeoloji Kısmı Öğretim Üyesi Prof. Dr. Naci Görür, toplumsal medyadan yaptığı paylaşımda şu tabirleri kullandı:
“Sayın Ulaştırma Bakanımızın Marmara’daki müsilaj sıkıntısına tahlil olarak Kanal İstanbul’u göstermesi hayret verici ve üzücüdür. Umarım latife yapmıştır. Sevgiyle.”
KARAİSMAİLOĞLU NE DEDİ?
“Karadeniz Marmara’ya bakılırsa hayli daha pak. Kanal İstanbul yapıldığında Karadeniz’e akan ırmakların Marmara’ya karışması kelam konusu,” diyen Karaismailoğlu, şu tabirleri kullandı:
“Bu da Marmara’daki su kalitesini artırıp deniz salyasını da bitirecek. Manipülasyonlar var; su kaynaklarının etkileneceği söyleniyor. Sazlıdere barajı İstanbul’un %2.8’ine denk geliyor. İstanbul’un su rezervine Kanal İstanbul ile Piriççik ve Kahramadere barajları ile daha fazla katkı sağlayacağız. Toplam maliyeti 15 milyar dolar. Üzerinde 6 köprü var; fiyata bunlar dahil, 5 yılda tamamlayacağız.”
İTÜ Maden Fakültesi Jeoloji Kısmı Öğretim Üyesi Prof. Dr. Naci Görür, toplumsal medyadan yaptığı paylaşımda şu tabirleri kullandı:
“Sayın Ulaştırma Bakanımızın Marmara’daki müsilaj sıkıntısına tahlil olarak Kanal İstanbul’u göstermesi hayret verici ve üzücüdür. Umarım latife yapmıştır. Sevgiyle.”
KARAİSMAİLOĞLU NE DEDİ?
“Karadeniz Marmara’ya bakılırsa hayli daha pak. Kanal İstanbul yapıldığında Karadeniz’e akan ırmakların Marmara’ya karışması kelam konusu,” diyen Karaismailoğlu, şu tabirleri kullandı:
“Bu da Marmara’daki su kalitesini artırıp deniz salyasını da bitirecek. Manipülasyonlar var; su kaynaklarının etkileneceği söyleniyor. Sazlıdere barajı İstanbul’un %2.8’ine denk geliyor. İstanbul’un su rezervine Kanal İstanbul ile Piriççik ve Kahramadere barajları ile daha fazla katkı sağlayacağız. Toplam maliyeti 15 milyar dolar. Üzerinde 6 köprü var; fiyata bunlar dahil, 5 yılda tamamlayacağız.”